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岛上右翼多数的旗舰项目,新的沿海公路周围环绕着硫磺般的气味,使这些宪兵队走到了尽头1月30日,在倒金字塔中,这是区域委员会的一次会议,受邀参加迪安·罗伯茨总统(UMP)办公室与他讨论新海岸公路(NRL)的伟大工作

他们在2014年底在社区的IT部门寻找什么,并用文件填充他们的手臂

为什么我们几天后才知道,当地新闻机构ImazPress宪兵队财务调查是未来工作的公共合同奖

它是否真的是一个“经典和定期调查”,正如该机构在一份简短的公报中宣布的那样

在印度洋的小岛屿上,这些问题变得紧迫,并围绕着这个被谴责的项目展开,该项目由2010年新的右翼多数发起:13公里的高速公路,建在海上,连接圣丹尼斯的藏有留尼旺岛两个巨大的水坝建设城镇,连接内置波浪(至少在中海油)通过高架桥超过15米,支持的三线双向节日项目有成本,也是初始预算法老的初始成本为6亿660亿欧元已经正式成为法国最昂贵的公路,但所有这一切都不是由不可避免的预算超支计算出来的,因为该地区执行了特殊承诺:审计区法院已经发现价格建设项目的变化主要是因为最终成本被重新评估了10亿960万,不包括现在的突然危险,在该地区:波浪,旋风最后的数量最现实的估计项目25和320亿欧元的世界冠军是不远处的第一个丑闻经济,特别是因为结构的生命受到项目的反对,并且有许多人认为研究是未充分测试关于海平面上升的不确定性,或增加观测到的旋风现象在该地区,但近年来环境问题之间也存在很大差异,已经通过鲸鱼会议发现避难所养殖这个凹痕是国家委员会的性质(CNPN)是政府机构Eco-U在其2013年6月的24次观点中提出的关键点之一,也强调了其他物种项目的负面影响,如宽吻海豚,绿海龟,蟋蟀,或者Barau的海燕,鸟类,现在被评为“濒临灭绝”,CNPN引入了项目的延续但是,政府允许拒绝负面意见请求区域委员会于2013年12月19日宣布其他禁止“在农场中破坏,篡改或侮辱或休息动物保护区”或“故意干扰受保护动物物种标本”提问者当选为地区反对派,生态部长SégolèneRoyal尚未回应这些有关这些损伤的解释,除了这条新道路海岸支持现行的会议,即“全车”政策,尽管在团圆共产党领导层面前的大多数人都安装了资金

符合国家提议的有轨电车,火车在巴黎会议开幕前几个月与气候相关的工作开启了NRL,决定是怀疑政府的真正野心

丑闻是环保的,但是那是什么呢

回到我们的宪兵队,他们在1月30日在哪里讨论

由ImazPress引述,区域会计秘书处秘书长似乎没有遵守“经典与环球”调查的当选版本

“我不相信所有市场都受警方调查他认为公共采购守则没有提供这样的调查检察官发起共和国“事实上,这个程序是不是最新的,警方收到了一封匿名信,在拆分的双重背景下收到了公共合同的一封信后关于严重违规的指控,是由地区右翼多数引发的,并通过EIFFAGE发起法律诉讼,失败者竞标部分确实是赢得赌注的达芬奇和布依格的竞争者:与另一组(GTOI / SBTPC)他们120亿欧元,1宪兵队提供的60亿美元供给这封信大部分收到​​的合同名称,奥瑞安四位当选代表收到了任何款项,这些奖项给区议会的奖励有点不合理,报告数百万欧元第三次丑闻将是他的政治和经济

案例要遵循

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